Interier materials

HS2: ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 100 ล้านปอนด์สำหรับสถานี Midlands เปิดเผยเมื่อการจัดซื้อเริ่มขึ้น

HS2 ได้เปิดตัวกระบวนการจัดซื้อสำหรับ Interchange Station ใน Solihull ด้วยต้นทุนของงานในขณะนี้ มากกว่าที่ประมาณการไว้ก่อนหน้านี้ £100m ประกาศสัญญาที่เผยแพร่ในวันนี้ซึ่งเปิดการประมูลงานกล่าวว่าการก่อสร้างสถานี West Midlands จะมีค่าใช้จ่าย£ 135m สถานีได้รับการออกแบบใหม่ใน

หลังจากการแทรกแซงของนายกเทศมนตรีเวสต์มิดแลนด์และผู้ร่วมอภิปรายของ Oakervee Review Andy Street โปรเจ็กต์ที่ออกแบบโดย Arup ในตอนนี้มีคุณสมบัติที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อเพิ่มปริมาณแสงธรรมชาติให้สูงสุด รวมทั้งการเก็บและนำน้ำฝนกลับมาใช้ใหม่ HS2 กล่าวในแถลงการณ์ว่าจะมีการประกาศรายชื่อผู้เข้าประกวดสำหรับการออกแบบและสร้างสัญญาสองขั้นตอนในปลายปีนี้ โดยผู้ชนะจะได้รับการแต่งตั้งใน 2019 โฆษกของโครงการกล่าวว่า มูลค่าใหม่นี้ยังรวมถึงงานเพิ่มเติมที่อาจได้รับนอกเหนือจากสถานีหลักด้วย ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงถนนและการเปิดใช้งานโครงสร้างพื้นฐานในบริเวณใกล้เคียง นอกจากนี้ยังรวมถึงอัตราเงินเฟ้อและงบประมาณฉุกเฉินด้วย เขากล่าว การแบ่งความเสี่ยงที่แน่นอนระหว่างลูกค้าและผู้รับเหมายังไม่ได้รับการสรุป สถานีดังกล่าวถูกกำหนดให้เป็นศูนย์รวมของเขตเศรษฐกิจใหม่ในพื้นที่ที่เรียกว่าศูนย์กลางศูนย์กลางของสหราชอาณาจักร ซึ่งจะครอบคลุมพื้นที่ 000 และรวมถึงการจ้างงาน 6 ล้านตารางฟุต พื้นที่ 3,000 บ้านใหม่และโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง แอนดรูว์ สตีเฟนสัน รัฐมนตรีกระทรวง HS2 กล่าวว่า สถานีดังกล่าวจะ “เป็นหนึ่งในสถานที่ที่เชื่อมต่อกันดีที่สุดในสหราชอาณาจักร” ซึ่งเชื่อมโยงการขนส่งทางรถไฟ ทางถนน และทางอากาศ “การลงทุนในเวสต์มิดแลนด์สจะสนับสนุน 1,000 งาน, สร้างงานและธุรกิจใหม่, และฟื้นฟูภูมิภาคในขณะที่เราสร้างกลับดีขึ้น” เขาเพิ่ม. Matthew Botelle ผู้อำนวยการสถานี HS2 กล่าวว่า “การเริ่มต้นค้นหาผู้รับเหมาก่อสร้างของเราถือเป็นก้าวสำคัญในการเดินทางเพื่อสร้างสถานี Interchange ของ HS2 ในมิดแลนด์ เราได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับทีมออกแบบสหสาขาวิชาชีพ Arup เพื่อออกแบบสถานีให้เป็นศูนย์ในการดำเนินงาน ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ของเราในการลดคาร์บอนและสร้างทางรถไฟที่ยั่งยืนที่สุดในโลก “การฟื้นฟูในวงกว้างรอบๆ Interchange Station ถือเป็นรางวัลที่ยิ่งใหญ่กว่า ด้วยงานนับพัน บ้านใหม่ และการพัฒนาเชิงพาณิชย์ที่จะเปลี่ยนแปลงศักยภาพทางเศรษฐกิจสำหรับผู้คนและธุรกิจในภูมิภาคนี้” ค่าใช้จ่ายของสัญญาเบอร์มิงแฮม Curzon Street ในบริเวณใกล้เคียงเพิ่มขึ้น 135 m หลังจากการยกเลิกการจัดซื้อครั้งแรกและ£ 346m การจัดซื้อถูกระงับในเดือนกรกฎาคม 500 เนื่องจาก “ความอยากอาหาร” ที่อ่อนแอจากผู้ประมูล การร่วมทุนของ Mace / Dragados ได้รับการประกาศในฐานะผู้ชนะของข้อตกลงที่ได้รับคืน 570m เมื่อเดือนที่แล้ว ข่าวการก่อสร้างเปิดเผยเมื่อเดือนที่แล้วว่ากิจการร่วมค้าของ Balfour Beatty / NG Bailey ถอนตัวจากการประมูลเพื่อซื้อแพ็คเกจ M&E จำนวน£ 500 m บน HS2 แม้ว่าจะได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะการประมูลในเดือนธันวาคม

  • บ้าน
  • วัสดุตกแต่งภายใน
  • Related Articles

    Back to top button